熱塑性復合材料新托架技術或引入飛機
Denroy塑料
熱塑性
復合材料新
英國精密塑料噴射模塑專業(yè)公司Denroy塑料與龐巴迪和Victrex共同開發(fā)了一種新的復合材料托架技術。新托架技術適合用于飛機機翼、中央翼盒以及郵箱的液壓和燃油托架,據(jù)報道可以比金屬減重至少40%。托架由靜電耗散VICTREX PEEK-ESD聚合物制成,由于具有杰出的耐化學腐蝕性和低比重等高性能特性,VICTREX PEEK聚合物在越來越多的航空應用中替代了金屬、傳統(tǒng)熱固性復材和其他塑料材料,專用于龐巴迪C系列、公務機這樣的商用飛機。
Denroy塑料公司銷售&市場經(jīng)理表示:“我們投資了一些制造單元,專用于生產(chǎn)PEEK托架。我們現(xiàn)在開發(fā)了優(yōu)化的模塑工藝,投資了新設備。Victrex的建議和支持對交付耐用且比金屬設計減重至少40%的托架來說十分寶貴。”他十分看好PEEK托架的未來。
對于龐巴迪,新托架技術帶來了可觀的燃油成本節(jié)省。此外,制造過程中的成本也因固化零件、整體復雜外形、消 除二次處理(加工和噴涂)以及減少廢料和生產(chǎn)時間而降低。Victrex航空航天戰(zhàn)略業(yè)務單元主任表示:“通過一系列PEEK級的產(chǎn)品,Victrex致力于解決航空航天中的特殊挑戰(zhàn),如減重和簡化制造工藝。Denroy在汽車工業(yè)中的成功實踐使其將這些知識和經(jīng)驗采納到了航空零件的設計和生產(chǎn)中。”
就Denroy托架來說,為了支持設計自由度,以便托架能夠達到最佳的優(yōu)化,Victrex使用了特殊的填充物,它不在剪應力下?lián)p壞,比如通過節(jié)流內(nèi)澆口開口時。這就讓模塑件能夠在最佳模塑條件下生產(chǎn),而不影響零件的靜電放電屬性。
注:部分數(shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng),僅供參考
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