近日，裝載澳大利亞動力煤的“WU XING 5”輪緩緩離開泰州港永安碼頭。至此，這批氟含量超標(biāo)的煤炭成功退運，成為江蘇口岸對進(jìn)口環(huán)保不合格煤炭作出退運處理的首個案例。

 

    據(jù)了解，該批煤炭從澳大利亞NEWCASTLE港口發(fā)出，由“CEMTEX VENTURE”輪裝運，經(jīng)由舟山港減載后，于3月23日至24日在泰州港永安碼頭完成卸貨。在卸貨過程中，泰州檢驗檢疫局按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求取制樣，并制備分析樣送實驗室檢測。經(jīng)檢測，該批煤炭的氟含量超過《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》規(guī)定的最高限值，這是江蘇口岸首次在進(jìn)口煤炭中檢出環(huán)保指標(biāo)不合格，也是《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》今年1月1日實施以來全國首次在進(jìn)口澳大利亞煤炭中檢出氟超標(biāo)，同時這也是全國首起跨地區(qū)聯(lián)合監(jiān)管檢出分港卸貨進(jìn)口煤炭環(huán)保項目超標(biāo)案例。

 

    4月27日，泰州檢驗檢疫局依法出具了檢驗檢疫處理通知書，將該批煤炭移交泰州海關(guān)作退運處理。該批退運貨物重量為4萬噸，貨值達(dá)到258.6萬美元。